An ABS is lú ar domhan - Córas ABS Nua Chliste Bosch

Leis an ABS nua don chóras Chliste, cinntíonn córas r-rothar Bosch coscánaithe níos fearr ar aon dromchla bóthair. Cibé ag taisteal timpeall na cathrach le eCargo nó ag tiomáint ar bhóithre dúshlánacha le eMTB. Tá an Bosch eBike ABS nua le comhpháirteanna coscánaithe MAGURA deartha chun freastal ar riachtanais cineálacha éagsúla eRothair agus mar sin laghdaítear tionóiscí ar bhealach níos éifeachtaí.

Dúirt Claus Fleischer, POF Bosch E-Bike Systems: "Tá coscán roth tosaigh an rothair riachtanach chun achair ghearr a choscánú. Ach seachnaíonn go leor daoine é toisc go bhfuil eagla orthu roimh choscánaithe ard Cuireann Bosch eBike ABS go sonrach i gcoinne seo trí laghdú a dhéanamh ar an mbaol titime. nó á chaitheamh ar na crainn láimhe." Go deimhin, léiríonn taighde a rinne Bosch Accident Research, dá mbeadh ABS iontaofa ag gach feithicil leictreach, go bhféadfaí suas le 29 faoin gcéad de thimpistí feithiclí leictreacha a laghdú nó a sheachaint go hiomlán gach bliain.

Breis is 40 bliain ó shin, thug Bosch an chéad ABS feithicleach atá réidh le táirgeadh ar an margadh. Tá Bosch ag táirgeadh córais coscánaithe frith-ghlais gluaisrothar ó 1995, agus in 2018 sheol sé an chéad ABS ar domhan do rothair leictreacha. Leis an ABS nua, cuireann Bosch E-Bike Systems i láthair anois an ABS is lú ar domhan bunaithe ar theicneolaíocht gluaisrothar. Ciallaíonn sé seo, den chéad uair, gur féidir le monaróir r-rothar gach cineál r-rothar a fheistiú le teicneolaíocht cúnaimh coscánaithe optamaithe Bosch.

Tá an t-aonad rialaithe sa Bosch eBike ABS nua 77 faoin gcéad níos lú agus 55 faoin gcéad níos éadroime ná a réamhtheachtaí, agus a bhuíochas dá chomhtháthú isteach sa chóras iomlán, meascann sé le dearadh an eBike.