Táthar ag súil go mbeidh Feidhmíocht Mhaith ag Tionscal Rothair na Gearmáine in 2023!

Tá tionscal rothair na Gearmáine muiníneach gurb é an bhliain rothair nua ná 2023. Cuirfidh líon mór samhlacha nua, léasú agus athrú aeráide, iompar agus feabhsú sláinte an margadh rothar chun cinn sa mheántéarma agus san fhadtéarma.
De réir foilseachán ó ghníomhaireacht nuachta na Gearmáine, tar éis trí bliana de bhlianta speisialta, tá sé ar ais ina gnáthriocht. Bunaithe ar shuirbhé na n-ionadaithe seirbhísí nuachta de chuid cumainn agus cumainn trádála, tá deireadh le borradh an rothair i bhfad ó teacht. Beidh sé níos measa ná na blianta roimhe sin.
Dúirt Tobias Hempelmann, leas-chathaoirleach agus déileálaí rothair Tobias Hempelmann ó Chumann Trádála Rothar na Gearmáine (VDZ), "Cé go bhfuil an trádáil fós díomhaoin, tá sé ag éirí níos soiléire nach mbeidh an t-éileamh níos measa ná le blianta beaga anuas. Táimid ag súil go mbeidh díolacháin cothrom. ó 2022 Nó níos fearr. Tá suim acu siúd ar spéis leo ceannach cheana féin i dtáirgí nua i siopaí gluaisteán agus gheobhaidh siad éagsúlacht táirgí ann."
Dúirt Martin Stenske, duine tacaíochta OEM atá i gceannas ar an soláthróir Universal Transmission, do mhonaróirí a bhí ag fanacht le páirteanna breise ar feadh i bhfad le trí bliana anuas, go dtiocfaidh feabhas ar an scéal i mbliana, tá soláthar páirteanna breise go mór. maolú, agus tá méadú tagtha ar an bhfardal freisin. Tá go leor soláthróirí agus monaróirí comhpháirteanna tar éis a spás fardail a mhéadú chun gnáthú an ama seachadta a chinntiú. Faoi láthair, tá forbairt an mhargaidh sách éadrom, agus ní gá an t-éileamh a phleanáil do na trí bliana amach romhainn a thuilleadh. Ní gá dó ach meastachán a dhéanamh ar éileamh na bliana. Go deimhin, is stát sláintiúil agus sláintiúil é seo. "

Tar éis trí bliana d'ídiú agus athrú eipidéim, tá an tionscal rothair reatha ar ais go gnáth. Bhain tionscal na rothar leas as díospóireacht shóisialta ar athrú aeráide agus coinníollacha tráchta. Ó thaobh an mheántéarma de, níl aon fhadhb ann maidir le meath. Cé go bhfuil monaróirí ag brath go minic ar thaithí le trí bliana anuas chun rothair a dhíol, tá cumhacht na nuálaíochta teicneolaíochta soiléir anois. Sa todhchaí, feicfimid go leanfaidh líon na rothair leictreacha agus na rothair ag méadú.
Dúirt STENSKE freisin go mbeidh leibhéil arda nuálaíochta le feiceáil ar a dhéanaí go dtí 2025. Mar gheall ar dhíolacháin ard rothair leictreacha, tá bealach fada fós le dul i saturation an mhargaidh. Cuirfidh nuálaíocht teicneolaíochta agus spriocghrúpaí nua chun cinn tuilleadh forbairt tairiscint rothair sna blianta beaga atá romhainn sna blianta beaga atá romhainn Bunús Ina measc, tá cumas ollmhór fós ag an margadh cíosa rothair, agus ina theannta sin, tá rothair lasta ag déanamh forbairt mhaith freisin mar a deighleog mhargaidh. Cibé an cuideachta nó teaghlach é, is margadh fáis é seo.
In ainneoin gach comhartha agus tuar dearfach, tá fadhbanna sa tionscal rothar. "Ní riachtanais na dtomhaltóirí críochfoirt an fhadhb, ach leachtacht na miondíoltóirí agus na monaróirí. Mar shampla, nuair a bhíonn díolacháin an fhómhair agus an gheimhridh íseal, tá stóras an déileálaí iomlán. Dúirt an mórdhíoltóir aitheanta RTI Sports é sin sa rothar. tionscal, tá sé de ghnáth oibriú seasta fiontair bheaga agus mheánmhéide agus nach bhfuil mearbhall ag super hype Ní cheapann sé go mbeidh líon mór de taoide dúnta isteach sa tionscal rothar, ach táthar ag súil go mbeidh an margadh i 2023 nó an ceann is mó. Déan an gnáthstaid a athchóiriú de réir a chéile in 2024. Mura mbeidh fadhbanna acu siúd a d'imigh ón margadh anois."